Innovacion collaborativa de la cadena d'avitalhament

Al mitan de l'environament economic e comercial internacional complèxe, per melhorar la resiliéncia de la cadena industriala, los departaments industrials e de tecnologia de l'informacion dins qualques regions promòvon un mecanisme pilòt de "cap de cadena" dins l'industria de las autobuses. Aqueste mecanisme innovador a per objectiu de seleccionar e de sostenir las entrepresas de basa de la cadena industriala coma "caps de cadena", que prendràn la direccion de l'establiment d'un consòrci d'innovacion de la cadena d'aprovisionament que cobrís las matèrias primièras, lo tractament de precision e lo tractament de superfícia.

Segon lo plan pilòt, las entrepresas "cap de cadena" son responsablas de partejar las comandas de prevision, d'unificar las nòrmas tecnicas, e de coordinar las contractacions amb de partenaris en amont e en aval. A travèrs l'establiment d'una plataforma d'aquisicion numerica unificada, lo partatge en temps real-de l'informacion de la demanda e la distribucion precisa del material son estats realizats. Las retroaccions de las entrepresas pilòt indican qu'aqueste modèl es previst per reduire lo còst de la cadena d'avitalhament globala d'un 8% e acorchir lo temps de preparacion del kit de matèrias primièras de 30%.

Lo director de la cadena d'avitalhament d'una entrepresa pilòt de via d'autobús a declarat que lo mecanisme a tanben promògut l'unificacion de las nòrmas tecnicas e la melhoracion globala de la qualitat. Las entrepresas "cap de cadena" an dobèrt lors sistèmas de gestion de la qualitat als provesidors e establit un sistèma de traçabilitat de qualitat de procès complet-de l'emmagazinatge de las matèrias primièras a la liurason del produch acabat. Mentretant, l'aprovisionament centralizat a melhorat lo poder de negociacion dels provesidors de talha pichona e mejana, en abordant eficaçament lo risc de fluctuacions de prètz de las matèrias primièras.

En refortissent la collaboracion intèrna dins la cadena industriala, aquel modèl innovador a pas solament melhorat l'eficiéncia de la cadena d'avitalhament mas tanben melhorat la capacitat de l'industria entièra de respondre a la volatilitat del mercat e als risques de la cadena d'avitalhament. En resumit, aquò's una innovacion importanta dins la forma d'organizacion industriala de l'industria de las autobuses, provesissent un exemple practic preciós per bastir un sistèma industrial modèrne segur, eficient e competitiu.